ค่ายรถยึดงานมอเตอร์เอ็กซ์โปส่งรถใหม่หวังยอดขายสิ้นปี

ค่ายรถยึดเวทีมอเตอร์เอ็กซ์โป2009เทกระจาดกวาด ตัวเลขยอดขายปลายปี ระบุชดเชยตัวเลขที่หดหายมาตั้งแต่ต้นปี สัมผัสรถใหม่ลงตลาดเพียบ มาสด้า 2 อัดกิจกรรมกระตุ้นเซ็กเมนต์ใหม่ของตลาด "ซันยอง"-"โปรตอน" มีของใหม่เต็มบูท ส่วนกิจกรรมด้านนอกเพียบตลอด 10 วัน

นายขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ ประธานบริษัท สื่อสากล จำกัด ผู้จัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2009 เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า งานปีนี้จะจัดระหว่างวันที่ 3-13 ธันวาคม 2552 จะโดดเด่นกว่าทุกปี เพราะค่ายรถทุกค่ายพยายามปั้นตัวเลขก่อนสิ้นสุดการขายประจำปี อันเป็นผลมาจากต้นปีหลายค่ายพลาดเป้ากันเยอะ ดังนั้นกิจกรรม โปรโมชั่น รวมถึงรถใหม่ คอนเซ็ปต์คาร์จะมีให้ยลโฉมกันอย่างคับคั่ง



สำหรับรถเด่นในงานนี้ ไล่เรียงกันตามตัวอักษร เริ่มจากออดี้ แนะนำตัวลุยรุ่นล่า คิว 5 ขนาดย่อมลงมาจากรุ่นพี่ คิว 7 ขุมกำลังแบบเบนซิน 4 สูบแถวเรียง เทอร์โบและระบบวาล์วแปรผัน ขนาด 2.0 ลิตร (2.0 TSFI) ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า ด้วยระบบ QUATTRO อันลือชื่อ


ตามมาด้วยบีเอ็มดับเบิลยู BMW ซีรีส์ 7 ใหม่ ซึ่งมีความยาวฐานล้อเพิ่มขึ้นอีก 80 ม.ม. จากรุ่นอี 66 แต่มีรูปร่างลู่ลม ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.29ภายในสะดวกสบาย ไอไดรฟ์ มาพร้อมกับระบบนำทาง ซึ่งทำงานอยู่บนระบบฮาร์ดดิสก์ ขนาด 80 กิกะไบต์ และระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร


ถัดมาเป็นซิตี้คาร์ เฌอรี่ คิวคิว แฮตช์แบ็ก ขนาดกะทัดรัด ดีไซน์เฉพาะตัว รูปทรงโค้งมน และตากลมโต คล้ายตัวการ์ตูน เครื่องยนต์เบนซิน ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.1 ลิตร 68 แรงม้า ประหยัดน้ำมันถึง 19 ก.ม./ลิตร


ซีตรอง มีจุดขายที่ C6 ซีดานสุดหรูจากฝรั่งเศส ที่ออกแบบมาอย่างประณีต รูปลักษณ์สง่างาม บานประตูไร้โครงหน้าต่าง ส่วนท้ายลาดเทตามหลักอากาศพลศาสตร์ และล้อขนาด 18 นิ้ว


ดีเอฟเอ็ม ค่ายรถจากจีน เริ่มรุกตลาด นำ "มินิ ทรัค" กระบะหัวตัด 2 ประตู "มินิ สตาร์" กระบะหัวตัด 4 ประตู "มินิ เอ็มพีวี" รถตู้เล็กโดยสาร 7 ที่นั่ง และ "มินิ แวน" ตู้ทึบสำหรับขนของ มาแสดง โดยทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์ 2 ระบบ คือเบนซินและซีเอ็นจี ติดตั้งจากโรงงานผู้ผลิต


เฟียต นำ 500 ใหม่ รถคลาสสิกที่ผสานความเก่า/ใหม่อย่างมีสไตล์ โดยทีมออกแบบมืออาชีพจากศูนย์ออกแบบในประเทศอิตาลี เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.4 ลิตร ให้กำลัง 100 แรงม้า


ค่ายฮอนด้า เผยโฉมหน้าฟรีด เอ็มพีวี ขนาดเล็ก เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง และเครื่องยนต์ไอ-วีเทค 1.5 ลิตร 118 แรงม้า กับเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ นอกจากนี้ยังมีซีวิค โฉมใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ ที่ปรับหน้าตา เปลี่ยนกันชนหน้า/หลัง และโคมไฟหน้า/หลังใหม่ เอาใจตลาด โดยเน้นสไตล์แปดเหลี่ยม


ฮุนได นำขบวนโดยคูเป 2 ประตู 2+2 ที่นั่ง และเอสยูวี 7 ที่นั่ง คันหรู ซันตา เฟ ขุมพลังดีเซล คอมมอนเรล 2.2 ลิตร 150 แรงม้า ปิดท้ายด้วยเอช-1 MAESTO เอ็มพีวี 12 ที่นั่ง รุ่นล่าสุด


อีซูซุ ปรับโฉมกระบะดีแมคซ์อีกครั้ง เป็นซูเปอร์ แพลททินั่ม รูปลักษณ์ภายนอกดูคมเข้มกว่าเดิม กระจังหน้าชุบโครเมี่ยม ด้านล่างกันชนหน้าติดกรอบรูปทรงตัว H ล้อแม็กใหม่ลายก้านคู่ บันไดข้างชุบโครเมี่ยม สำหรับรุ่นวีจีเอส เทอร์โบ ตรงสคูปดักอากาศบนฝากระโปรงจะเพิ่มขอบชุบโครเมี่ยม มาพร้อมระบบนำร่องเส้นทางด้วยจีพีเอส ที่ทางอีซูซุตั้งชื่อให้ฟังดูเก๋ไก๋ว่า "ไอ-จีนี" (I-GENII)


แลนด์โรเวอร์ เอสยูวี หรูเมืองผู้ดี นำรถขนาดเล็กรุ่นใหม่ ฟรีแลนเดอร์ 2 และรุ่นพื้นฐาน ดีเฟนเดอร์ 2 ช่วงสั้น มาในงาน


ค่ายที่ดูจะโดดเด่นที่สุดในงาน คงหนีไม่พ้นมาสด้า ที่ส่งมาสด้า 2 แฮตช์แบ็ก 5 ประตู ขนาดซับคอมแพ็กต์ เครื่องยนต์เบนซิน รหัส MZR ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟต์ 16 วาล์ว ติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 103 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 14.0 กก.-ม. และ ปิกอัพ "บีที-50" โฉมใหม่ ปรับรูปลักษณ์ภายนอก ทันสมัยยิ่งขึ้น ห้องโดยสารกว้างสะดวกสบายสไตล์เก๋ง ขุมพลังจากเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 และ 2.5 ลิตร คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูเลอร์


มินิ เที่ยวนี้มาในรูปแบบเอสเตท "มินิ คลับแมน" รถ 5 ประตู เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ให้เลือก 2 รุ่น คือ 1.6 ลิตร วาล์วทรอนิกส์ 120 แรงม้า


มิตซูบิชิ แลนเซอร์ ใหม่ ภายใต้ชื่อ "แลนเซอร์ อีเอ็กซ์" สปอร์ตซีดาน ขนาดคอมแพ็กต์ รูปทรงปราดเปรียว ที่หลายคนรอคอย ยังคงดึงดูดสายตาผู้เข้าชมงาน ด้วยหน้าตาคมเข้ม ไฟหน้าแบบไบ-ซีนอน ทรงเหลี่ยมเฉียง มีระบบเพิ่มความส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง


มิตซูโอกะ รถยนต์นั่ง หน้าตาคลาสสิก ของมิตซูโอกะมอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์รายย่อย ประกอบด้วยมือ จากเมืองโตยะมะ ประเทศญี่ปุ่น ผลิตรถ 4 แบบ ได้แก่วิวต์ โนอูเอระ กาลูเอะ รถ 4 ประตู ซีดาน เครื่องยนต์วี 6 สูบ กับโอโรชิ (OROCHI) รถสปอร์ต ประตูปีกนก


ค่าย MTM-THAILAND นำเอาอาร์ 8 (R8) รุ่นมาตรฐาน เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.2 ลิตร มาอัพเกรด โดยมีการเพิ่มคอมเพรสเซอร์ที่พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะ ซึ่งช่วยเพิ่มกำลังจาก 420 แรงม้า กระโดดไปเป็น 560 แรงม้า


นิสสัน แต่งหน้าทาปากทีด้า ด้วยกระจังหน้าที่มีขอบโครเมี่ยมหนาขึ้น และครีบแนวตั้ง สำหรับชุดไฟหน้าของทีอิด้า เป็นสีเทาเข้ม เน้นความสปอร์ต ขณะที่ลาทีโอ เป็นสีเทาอ่อน เน้นความหรูหรา เพิ่มสันเหลี่ยมอีกเล็กน้อย นอกจากนี้ยังออกแบบกรอบไฟตัดหมอกให้สะดุดตายิ่งขึ้น ปิกอัพ มีนาวาร่า ดับเบิลยูบี ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 144 แรงม้า ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 174 แรงม้า ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ


เปอโยต์ มี 308 CC รถใหม่ เป็นตัวถังแบบที่ 3 ของรถเปิดประทุน ที่ผสมผสานรูปแบบคูเป้กับคาบิโอเลตเข้าไว้ด้วยกัน ซึ่งได้เปิดตัวให้ผู้คนทั่วไปได้สัมผัสเป็นครั้งแรกที่งาน "มหกรรมยานยนต์ปารีส" ครั้งที่ผ่านมา
เครื่องยนต์มี 2 รุ่น ขนาด 1.6 ลิตร 120 แรงม้า และเทอร์โบ 140 แรงม้า


โพลาร์ซัน รถตู้อเนกประสงค์ จากประเทศจีน รูปลักษณ์ได้รับแรงบันดาลใจมาจากพญาหงส์ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย เครื่องยนต์เบนซินชนิด 4 สูบแถวเรียง โอเวอร์เฮดวาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 104 แรงม้า


โปรตอน มีเอ็กโซร่า MPV ที่เน้นการเป็นรถสำหรับครอบครัว 7 คน เบาะที่นั่งปรับเปลี่ยนได้หลากหลายสไตล์ เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟต์ 16 วาล์ว 125 แรงม้า เสริมด้วยโปรตอนอีก 4 รุ่น คือ SATRIA NEO เพอร์โซน่า ซีเอ็นจี เจน-2 และน้องเล็ก เซฟวี่ รถขนาดกะทัดรัด แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง รุ่นประหยัด ที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.2 ลิตร 75 แรงม้า


สโกด้า มีฟาร์เบีย รถจากสาธารณรัฐเช็ก 5 ประตู แฮตช์แบ็ก 5 ที่นั่ง เทอร์โบดีเซลฉีดตรง 3 สูบแถวเรียง 1.4 ลิตร กำลังสูงสุด 80 แรงม้า และ OCTAVIA ซีดานขนาดกลาง ที่หายหน้าหายตาไปนาน


ค่ายซันยอง นอกจากจะปรับบูทใหม่ เน้นความขาวเป็นพิเศษแล้ว เที่ยวนี้ยังมีสตาร์วิค รถอเนกประสงค์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แปลกและแตกต่าง ภายในบรรจุเครื่องเสียงดีวีดีชุดใหญ่ พร้อมจอภาพ พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกส่วนหน้า/หลัง และช่องแอร์เหนือศีรษะ ช่วยกระจายความเย็นได้ทั่วถึงทั้ง 11 ที่นั่ง พร้อมสวิตช์ควบคุมในแถวที่ 2เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งแบบเบนซิน 6 สูบแถวเรียง 3.2 ลิตร และ 2.7 ลิตร ใช้เทคโนโลยีของเมอร์เซเดส-เบนซ์ พร้อมระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งแบบ 2 ล้อหน้า และ 4 ล้อ


ซูบารุ มีเลกาซี่ เจเนอเรชั่นที่ 5 ภายใต้แนวคิดการออกแบบที่ยังคงความเป็นเยี่ยมในด้านเทคโนโลยี ความปลอดภัย ประกอบกับเทคโนโลยีหลักที่มีชื่อเสียงของซูบารุในด้านการยึดเกาะถนนเป็น เยี่ยม นอกจากนี้ยังมีซูบารุ อิมเพรสซ่า โมเดลใหม่ แบบ 4 ประตู ซีดาน ในสไตล์ที่คุ้นเคย เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เพิ่มเติมจากรุ่น 5 ประตู แฮตช์แบ็ก ที่เน้นประโยชน์ใช้สอย และความเป็นรถครอบครัว


ซูซูกิ มีสวิฟท์ รถขนาดซับคอมแพ็กต์ 5 ประตู แฮตช์แบ็ก 5 ที่นั่ง เครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง 1.5 ลิตร อีกรุ่นคือแกรนด์ วีทาร่า ใช้โครงสร้างใหม่ เข้ากับแบบโมโนค็อกอย่างลงตัว น้ำหนักเบา เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 140 แรงม้า


ค่ายทาทา เอานาโน รถขนาดเล็ก ตัวถัง 5 ประตู แฮตช์แบ็ก 4 ที่นั่ง เครื่องยนต์ 2 สูบแถวเรียง 624 ซีซี 35 แรงม้า ระบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ แบบตัวเป็น ๆ มาให้ได้ยลโฉม


โตโยต้า เน้นความโดดเด่นของรถยนต์ไฮบริด รุ่นแรก ที่ผลิตในประเทศไทย คัมรี ไฮบริด พร้อมยกโขยงไมเนอร์เชนจ์ สวมชุดแต่งทีอาร์ดี และรถตู้หรู รุ่นอัลฟาร์ด


โฟล์ก มีชีร็อกโก แฮตช์แบ็ก 3 ประตู สไตล์สปอร์ต หลังคาเป็นซันรูฟแก้ว พร้อมทั้งพัสสาท ซีซี เก๋งหรู ขนาดกลาง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร TSL และกอล์ฟ ใหม่ ซึ่งเป็นเจเนอเรชั่นที่ 6 เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 1.4 ลิตร TSI กำลังสูงสุด 122 แรงม้า


วอลโว่ ก็มีมาครบ ทั้งเอส 40 และวี 50 สปอร์ตซีดานและสปอร์ตแวกอนรุ่นเล็ก ในกลุ่มเดียวกับซี 30 คูเป้ ที่ออกมาจำหน่ายก่อนหน้านี้ โดยถอดแบบมาจากรถรุ่นเอส 60 และวี 70 ที่ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกให้มาครบ แม้กระทั้งกล้องและสัญญาณเตือนมุมอับสายตา ซึ่งซ่อนไว้ใต้กระจกมองข้าง

นอกจากนี้บริเวณด้านนอกยังมีกิจกรรมตลอดทั้งงาน MOTOR EXPO DESIGN AWARD 2009 ประชันนวัตกรรมยานยนต์, สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย, ลานศิลปวัฒนธรรม, โครงการ "ลมหายใจไร้มลทิน", ศิลปินน้อย, สินเชื่อ "MOTOR EXPO", มุมของที่ระลึก MOTOR EXPO และมหกรรมรถมือสอง
ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก