ไชโย!!!! หา Daylight เจอแล้ว

หา Daytime running light ให้น้องดาด้าเจอแล้ว น้ำตาจะไหลด้วยความปิติ / สงสัยจะใส่กับรถคุณ sui ไม่ได้ (มั้ง) เหมือนช่องรับอากาศใต้กันชนคนละทรงกัน
http://www.ebay.com/itm/Octavia-1U-2000-2010-00-10-DRL-Daytime-Running-LED-Fog-Light-Smoke-for-SKODA-/110846920674

โปรเจคนี้รอก่อนครับ เพราะไม่รู้ว่าจะไปจั้มไฟที่ไหน แล้วรูเข้าห้องโดยสารอีก ไม่เหมือนโตต้า ง่ายกว่ากันเยอะเลย
แต่ผมว่าไม่น่าจะหาเดย์ไลท์ยากนะ มีช่องหลายช่องอยู่แล้ว 555

เห็นรุ่นใหม่หลายคันเค้าไปติดกันมา แต่ถ้าทำได้แค่เปิดปิดไม่อยากได้ อยากให้เป็นแบบสตาร์ทเครื่องแล้วไป DRL ติดสว่างเต็มที่ เปิดไฟหรี่ลดลงครึ่งหนึ่ง พอเปิดไฟใหญ่ก็ดับไปซะ ครับ / ดูของ Philips มาก็ราคาแรงพอควร ชื่อชั้นเชื่อถือได้ดีกว่า

Ake31 พิมพ์ว่า:เห็นรุ่นใหม่หลายคันเค้าไปติดกันมา แต่ถ้าทำได้แค่เปิดปิดไม่อยากได้ อยากให้เป็นแบบสตาร์ทเครื่องแล้วไป DRL ติดสว่างเต็มที่ เปิดไฟหรี่ลดลงครึ่งหนึ่ง พอเปิดไฟใหญ่ก็ดับไปซะ ครับ / ดูของ Philips มาก็ราคาแรงพอควร ชื่อชั้นเชื่อถือได้ดีกว่า

น่าสนใจครับ อยากรู้ว่าติดแบบนี้ได้ยังไง และพอมีร้านแนะนำมั้ยครับคุณเอก อายุหลอดน่าจะทนกว่าเปิดปิดนะครับ เพราะบางทีไม่ได้ปิดเลย

ถามอากู๋มา ได้ความว่าให้ใส่รีเลย์เข้าไป แต่จะได้แค่เปิดไฟหรี่ก็ดับครับ
http://www.fortuner-club.com/index.php?PHPSESSID=acdc4f495375784204b06ea15b4dec20&topic=22586.0

สอบถามกับร้านที่มาเปิดบูท เค้าก็โชว์รุ่นที่ทำได้แบบนั้นให้ดู ราคาสูงพอสมควรครับ / เท่าที่หาใน ebay หรือเวบอื่น ๆ ส่วนใหญ่จะพ่วงกับสวิทช์ไฟใหญ่เปิด-ปิด อัตโนมัติคามที่คุณสุยว่ามาครับ / ถ้าระบบไม่ผิดพลาด ไฟที่จุดบุหรี่รถผมจะมีไฟเลี้ยงตลอด เสียบชาร์จมือถือคาไว้ได้เลยไม่ดับแม้ปิดสวิทช์กุญแจ

ไอเดียวของแก๊งคืพี่-จูน-เค้าไม่เลวนะครับ ใช้รีเลย์เปิด - ปิด ถ้าจะให้หรี่ก็จับ R (ตัวต้านทาน) คร่อมเข้าไป ของตรงรุ่นราคามันสะดุ้งแปดตลบ